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日本簽證可以網申了!僅存69天的雪國奇景,90%的人不知道! | 2021-08-11 |
文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.sohu.com/a/307594149_753570" 最新消息:5月開始日本旅游簽證可以直接在網上申請了!日本TBS電視臺6日報道稱:隨著赴日旅行的外國游客數激增日本外務省為了提高簽證業務效率決定從5月起于中國首次施行在線辦理簽證的業務!首先來關注下日本官方發布的信息:自5月8日起采取以下放寬中國人赴日簽證發放條件的措施:(一)針對居住在中國境內中國人的措施(1)開始向具有足夠經濟能力人士發放多次簽證面向為具有足夠經濟能力人士及其家屬,開始發放有效期3年,停留期間為30天的多次往返簽證(初次赴日目的限于觀光旅游)。(2)將東北三縣多次簽證擴大為六縣將東北三縣(巖手縣、宮城縣、福島縣)多次往返簽證的訪問對象地區擴大為東北六縣(青森縣、巖手縣、宮城縣、秋田縣、山形縣、福島縣)。同時,取消要求具有一定經濟能力人士過去3年內有赴日經歷的條件。(3)放寬相當高收入人士多次簽證為相當高收入人士及其家屬發放的多次往返簽證(有效期5年,停留期間90天),初次赴日目的不再限于觀光旅游,亦可以用于商務或訪友等目的。此外,申請該簽證的人士,可以自行安排赴日機票、住宿等。(4)簡化個人單次觀光旅游簽證申請手續(二)針對居住在中國境外的中國人的措施居住在中國境外的中國人也可與中國國內申請同等條件(注)簽發觀光多次簽證。日本旅游簽證在降低申請門檻之后,再次簡化了申簽步驟!想去日本玩耍的小伙伴還不行動起來嗎!什麼?你說櫻花季已經接近尾聲了?那你肯定不知道另一個日本季節限定美景就要開始了!被譽為“日本最后的秘境”的立山黑部將于2019年4月15日正式開山在長達半年的期盼后一年一度的“雪墻公路”終于上線了!賞景期限僅有短短2個月,來自全球的旅行者都特意前來打卡。與其在初夏的高溫里大汗淋漓,不如抓住時機,跟著我們去爬雪山吧!01立山黑部日本的阿爾卑斯被譽為“日本阿爾卑斯”的立山黑部,位于日本中部地區,連峰之景更是堪稱日本雪山之最。說起日本的雪山,大部分人都會想到標志性的富士山。殊不知,看似小眾的立山黑部實為與富士山、白山齊名為“日本三大神山”的著名山峰!立山黑部的景致隨著四季不斷更迭,春風中高聳的皚皚雪墻、夏日層巒疊嶂的濃綠山峰、火紅爛漫的秋日楓葉、糖霜般灑落的鵝毛初雪……用鏡頭捕捉到的每個時節都宛如人間仙境。從每年11月開始,長達半年的封山期為世人們醞釀著絕美的“立山三景”:巍峨雪墻公路、水庫放水奇觀和秋日紅楓。其中,吸引了無數游客從世界各地特意趕來觀賞的美景,便是每年4月開山時的雪墻公路!這原始而充滿力量的景致與我們印象中的日本截然不同。也許你已看過三月櫻吹雪,走過霓虹繁華街道,但若是沒有看過這壯闊的雪國之景,那絕對會成為一個遺憾!02日本阿爾卑斯山立山黑部阿爾卑斯路線立山黑部的全名是“立山黑部阿爾卑斯路線”,也許你會疑惑:“日本也有阿爾卑斯山?”事實上,日本真的有一片名為阿爾卑斯的山脈,而且這個名字的背后還有一段悠久的歷史。日本阿爾卑斯也被稱為“中部山岳”,由日本中部的飛驒山脈(北阿爾卑斯)、木曾山脈(中央阿爾卑斯)、赤石山脈(南阿爾卑斯)3個山脈共同組成。“日本阿爾卑斯”的出現要追溯到1877年的7月,在明治時期,日本政府雇傭了許多國外工程師。英國工程師WilliamGowland首次在雜志中使用了“Japanalps”這一表述。其后,被尊稱為“日本近代登山之父”的英國傳教士WalterWeston,不僅帶起了日本登山的潮流,更是將“Japanalps”一詞廣泛傳播到了世界各地。所以,如果你說自己要去日本爬阿爾卑斯山,別人也無法質疑!這條移步換景的山岳觀光路線開通于1971年,連接著立山站和扇澤站,全長約37公里,海拔落差達到1975米。由于這條線路最初是為了修建黑部水庫開通的,涵蓋了鐵路運輸、纜車索道、公共汽車等6種交通方式,登山全程可謂百折千回,也因此能帶你以多種視角感受立山的魅力!03雪墻公路長達90公里的“雪崖公路在一整個冬季的封山后,立山黑部每年最令人期待的就是春天的開山活動。從4月中下旬開始,山區的工作人員會使用巨型鏟雪車,在厚重的漫天雪地中開辟出一條蜿蜒的道路。這段長達90公里的“雪崖公路”連接了富山市和長野市。穿過立山險峻的連峰后便會看到臥伏其間的“美女平”,前方就是積雪深達20米的“雪之大谷”所在之地。這片如極地般的秘境無法通過其它方式進入,只有乘坐專門的觀光巴士才能順利抵達。說到日本的限時美景,大多數人都會想到短暫的櫻花季。然而,“雪墻公路”每年僅存在69天,絕對算是轉瞬即逝的奇景!在高達20多米的雪墻之間,兩旁聳立的冰雪觸手可及,仿佛穿越到了極地的冰壁中。巍峨的雪墻將遼闊的天空裁剪為一條優美的絲帶,讓人感到一種遙不可及的寂靜。整潔的車道和路旁潔白的巨型雪墻呈現出強烈的魔幻風格,讓人想起“摩西分海”的壯闊瞬間。雪墻的右側懸掛著一根被稱為“積雪日歷”的彩色繩子,不同顏色的彩旗指示著積雪高度對應的時間。如果走運的話,直到7月初還能見到雙層巴士高的雪墻!在這條500米的雪墻之路上,不論你抬頭或是瞭望四周,都無法擺脫來自雪墻的壓迫感。這不加修飾的震撼,完美地展現著大自然的原始力量,只有當你身臨其境才能真正感受到!04雪墻公路精彩登山路日本水庫的最高記錄當然,在登頂阿爾卑斯的整個旅途中,壯觀的雪墻絕不是僅有的迷人之處。從富山側的立山車站到長野側的扇澤站,游人們必須換乘6種交通工具才能走完全程,包括立山電纜車、高原巴士,立山隧道無軌電車,立山空中索道,黑部隧道纜車,黑部水壩無軌電車。多樣化的觀景體驗讓這條長達90公里的阿爾卑斯線路變得妙趣橫生,完全感覺不到漫長。在穿行群山的途中,幾乎每一段都有令人駐足的美景。其中,黑部水庫是絕對不能錯過的站點,它是日本最具代表性的水庫之一,在日本經濟高速發展的時期滿足了大量電力需求。其最高處達到186米,至今保持著日本水庫的最高記錄。有趣的是,你不僅能在這里喝到天然的立山泉水,還能點一份“大壩”造型的特色咖喱飯!在大觀峰到黑部平的這段行程中,視野十分遼闊,毫無遮擋。短短7分鐘就能將壯麗的立山連峰盡收眼底,調色盤一般的山岳之景讓人難以忘懷。室堂是阿爾卑斯之旅中海拔最高的一站,許多游人會選擇在這里過夜。在晴朗的天氣中,不僅能欣賞到星空下的立山,還能觀賞到日出云海的絕美景色。這里還有日本最高海拔的天然溫泉“御庫里池溫泉”,即使不在此入住也可以享受在山巔泡溫泉的體驗~除了這里,位于關西地區的和歌山縣,不僅有列入世界遺產的熊野古道,也因為其充滿魅力的自然風光和悠久的歷史文化,吸引著來自世界各國的游客。關西關西是和東京齊名的熱門地區。京都,大阪,神戶,奈良各有特色。其中京都最為熱門,但其實除了京都,這些地方更有味道。奈良公園︱和小鹿一起賞楓葉奈良公園本身很有名氣,但小編這里推薦的是奈良公園的紅葉,秋季很多人會去京都看楓葉,其實奈良公園的秋景一點不比京都差,而且人少!此外,奈良公園還生活著成百上千只野生梅花鹿,很多人來這里都是為了和無拘無束的小鹿在一起的感覺。春季落英繽紛,秋季滿園楓葉的奈良公園,一年四季都令人心曠神怡。因為公園區域很大,所以不會太擠。你可以在公園的夕陽下,安靜的看小鹿背影下的紅色楓葉,很容易拍出好照片。建議游玩時間:半天地址:奈良市奈良公園小貼士:距離京都僅需30分鐘車程奈良和服︱不排隊的和服體驗到了日本,穿和服拍照是不可錯過的體驗。大家熟知的和服體驗店幾乎都在京都,這就造成了人滿為患的預約困難。其實距離京都不遠的奈良也有很多家和服體驗店,人不多,價格也更便宜。比如“紗羅”,“雅”等。建議游玩時間:半天地址:奈良市奈良公園九州九州的傳統文化濃厚,有日本最劃算的電車通票。還有遍布各處的溫泉、還在噴發的活火山、豪斯登堡主題樂園,以及著名的長崎夜景。特色列車游九州︱電車迷的最愛九州有大量特色列車運行在各大線路,每輛列車的外形、內部設計都不同,還可以在車上買到限定的商品。其中阿蘇男孩號,由布院之森號,隼人之風號,指宿玉手箱號等非常受歡迎。特色列車使用九州的電車通票就可以乘坐(有一些需要提前預約),無需額外付費。如果旅游線路設計的夠好,完全可以來一趟九州電車之旅。九州特色列車分布建議游玩時間:根據行程線路小貼士:有些特色列車不是每天發車,需要提前查好屋久島︱日本最后的秘境屋久島位于南九州鹿兒島的近海,大半個島都是世界遺產,被稱為日本最后的秘境,宮崎駿名作《幽靈公主》的原景地就是這里。整個島就像是地球的另外一個世界,處處布滿了古樹青苔,溪流瀑布。特別適合各個級別人群徒步穿梭其中。總之這里是一個未經人為開發的、獨立原生態的世界。你可以充分融入其中,感受大自然的魅力,尋找宮崎駿動畫里的秘境。建議游玩時間:1-3天地址:鹿児島県熊毛郡屋久島町小貼士:從鹿兒島坐飛機半小時可以到達。別府溫泉︱日本溫泉地N0.1別府是日本第一溫泉地。除了8個只能看不能泡的地獄景觀溫泉,還以"別府八湯"而聞名。其中的血池地獄以其泛著血紅色的泉水聞名日本,而"八湯"是別府、明礬、鐵輪、堀天、柴石、觀海寺、龜川、濱協的合稱。每個溫泉都各有特色,曾是妓藝館集中區的濱協溫泉;獨特稻草屋頂的"溫泉花小屋"明礬溫泉...此外還有泥漿溫泉,砂浴溫泉,蒸汽溫泉,混浴溫泉,藍色美人湯等。別府有專門的泡湯護照出售,每去一處泡溫泉可以蓋一個章,88處全部泡完可以得到泡湯博士的稱號。建議游玩時間:1-3天地址:大分縣別府-READMORE-比迪拜好玩,比歐洲安全!這個國家只有北京兩倍大,十年多次簽美哭世界!這個浙江不為人知的秘境,和麗江只差1字,卻比它清靜百倍!高鐵直達!這個月泰國將迎來最刺激的時刻!沒準備好千萬別來!去這個美女遍地的申根國可以免資產證明!返回搜狐,查看更多責任編輯: 關鍵字標籤:日本南九州旅遊 |
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